Module de formation v1.0 • 2nd-FFS

Lieutenant-Colonel

Darkwind - FFS 06

Nombre total de vols	:	76
Nombre de trainings	:	58
Nombre de missions	:	18

Nombre total d'heures de vol	:	115h 15min
Nombre d'heures de vol en mission	:	28h 05min
Nombre d'heures de vol en training	:	87h 10min

Programme de formation de la FFS-06 - Hélicoptères

Module 1 : Bases du vol, Maîtrise de l'appareil, Navigation

1.1 : Théorie sur les voilures tournantes et description du cockpit

1.2 : Rampstart et shutdown

1.3 : Domaine de vol

1.4 : Procédures Sol, Taxiway et Tour de piste

1.5 : Procédure Arrivée/Départ

1.6 : Stationnaire et vortex

1.7 : Manœuvres spéciales (translation, cercles, freinage…)

1.8 : Décollage et atterrissage sur FARP, appontage

1.9 : Vol VFR avec vent

1.10 : Qualification vol VFR

1.20 : Les instruments de navigation

1.21 : Suivre un plan de vol, rejoindre un point de navigation

1.22 : Qualification navigation VFR

1.30 : Procédures Taxiway, Arrivée/Départ en condition IMC

1.31 : Qualification vol en condition IMC

1.40 : Connaitre les différentes formations

1.41 : Savoir rejoindre et tenir une formation, coms et anti-abordage

1.42 : Qualification vol en formation

1.50 : Vol de nuit (JVN)

1.51 : Qualification pilotage avancé

1.60 : Gestion des pannes moteurs et autorotation

1.61 : Gestion des autres pannes

1.62 : Qualification situations d’urgences

1.70 : Planifier un plan de vol complet (config. machine, fréquences, ..., Data Card)

1.71 : Qualification planification d'un vol

1.80 : Qualification FFS06 "Pilote"

Module 2 : Utilisation avancée de l'appareil et utilisation du systèmes d'armes

2.1 : "G" Utilisation avancée des systèmes de l'appareil (radio, nav, abris, pvi, nadir, ...)

2.2 : "S" Utilisation avancée des systèmes de l'appareil (radio, nav, ...)

2.3 : "G" Utilisation avancée de l'appareil (échange de données, ...)

2.4 : "S" Utilisation avancée de l'appareil (slingload, ...)

2.5 : "G" Qualification utilisation avancée GUNSHIP

2.6 : "S" Qualification utilisation avancée SLICK

2.10 : Le vol sur le champ de bataille et communications associées

2.11 : Vol Tactique (Jour "VOLTAC" / Nuit "VOLTAC-N")

2.12 : Manœuvres défensives simples (évitement missiles et canon)

2.13 : Qualification vol en terrain hostile

2.20 : Théorie sur l'armement

2.21 : Paramètres et emploi de l'armement

2.22 : "G" Utilisation de l'armement non guidé

2.23 : "S" Utilisation de l'armement non guidé

2.24 : "G" Utilisation de l'armement guidé

2.25 : "S" Utilisation de l'armement guidé

2.26 : "G" Utilisation de l'armement guidé en co-pilote multicrew

2.27 : "G" Qualification utilisation des armes GUNSHIP

2.28 : "G" Qualification "Chef de bord" MULTICREW"

2.29 : "S" Qualification utilisation des armes SLICK

2.30 : Qualification FFS06 "Pilote Opérationnel"

Module 3 : Utilisation et évolution en milieu opérationnel

3.1 : "S" La mission SAR (présentation, particularités, organisation)

3.2 : "S" Savoir effectuer une mission SAR - Jour et Nuit

3.3 : "S" Qualification SAR (N1-S obligatoire)

3.10 : "G" La mission de STRIKE (présentation, positions, communications, différentes tactiques)

3.11 : "G" Savoir effectuer une mission de STRIKE - Jour et Nuit

3.12 : Qualification STRIKE (N2-G obligatoire)

3.20 : "G" La mission RECO/OBS (présentation, positions, communications, les différentes tactiques)

3.21 : "G" Savoir effectuer une mission RECO/OBS - Jour et Nuit

3.22 : "G" Qualification RECO/OBS (N2-G obligatoire)

3.30 : "G" La mission ESCORTE (présentation, positions, communications, les différentes tactiques)

3.31 : "G" Savoir effectuer une mission ESCORTE - Jour et Nuit

3.32 : "G" Qualification ESCORTE (N3.12-G ou N3.22-G obligatoire)

3.40 : La mission CSAR (présentation, organisation, communications, procédures de récupération)

3.41 : "S" Savoir effectuer des posés de précisions en environnement hostile, sites complexes - Jour et Nuit

3.42 : "G" Coordonner les Gunship et Slick

3.43 : Savoir effectuer une mission CSAR - Jour et Nuit

3.44 : Qualification CSAR (N3.3-S ou N3.32-G obligatoire)

3.50 : La mission de CAS (présentation, organisation, procédures)

3.51 : Travailler avec un FAC/JTAC Humain

3.52 : Savoir effectuer une mission CAS

3.53 : Qualification CAS (N2 obligatoire)

3.60 : Mission de transport dans un cadre opérationnel ( Jour - Nuit)

3.61 : Qualification Transport Opérationnel

3.70 : Qualification FFS06 "Pilote All Missions"

Module 4 : (optionnel) : Chef de Patrouille

4.1 : Rôle du leader avant une mission (Etude du briefing, Planification, .... )

4.2 : Rôle du leader durant la mission (Analyse de la situation et réactivité, com int-externe, .... )

4.3 : Rôle du leader après une mission (Débriefing, Analyse des points à améliorer, ...)

4.4 : Réussir une mission simple en tant que leader - Jour et Nuit

4.5 : Qualification FFS06 "Chef de Patrouille"

Module 5 : (optionnel) : FAC / JTAC

5.1 : La mission de CAS (présentation, organisation de la mission, procédures)

5.2 : Conduire des frappes Hélicoptères en tant que FAC

5.3 : Conduire des frappes Avions en tant que FAC

5.4 : Savoir effectuer une mission complète en tant que FAC

5.5 : Qualification "FAC/JTAC"

Module 6 : (optionnel) : IFR

6.1 : Les principes de la navigation IFR

6.2 : VSV / TECHNIQUES ELEMENTAIRES et TRAJECTOIRES DE BASE

6.3 : Qualification IFR

Evènements à venir

Teamspeak 3 Viewer

Liste des pilotes

FFS 1/2 - M-2000C

Cameleon33

8.5 %

Luzi

51 %

Galien44

51 %

Robin Hood

54.5 %

Rikko

16 %

Lt_sauvage

15.5 %

Wes13

31 %

Chewme

55.5 %

Hombre

39 %

Kilroy

15 %

Exo7

50.5 %

Gyver06

39 %

FFS 03 - A10C

Esequiel

79 %

Sw@'

56 %

Migg43

40.5 %

Muddyfox

55.5 %

Mavrick1709

30 %

FFS 06 - Hélicoptères

Darkwind

72 %

breizh

38.5 %

Cryp

0.5 %

Ghost_Dragon03

73 %

gpf

76.5 %

1D100

63 %

Franck Murphy

48 %

OldTimer

76.5 %

Louis

31 %

Kayou

36.5 %

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